16 december 2025

AsfaltNu levert duurzame basis voor nieuwe woonwijk in Nijmegen

In Nijmegen werkt Heijmans aan het omvangrijke project Winkelsteeg. Een gebiedsontwikkeling waar straks ruim 6.000 nieuwe woningen verrijzen. Heijmans is binnen dit project verantwoordelijk voor de herinrichting van de hoofdinfrastructuur. Nieuwe wegen, onderdoorgangen en kruisingen zorgen ervoor dat snel en langzaam verkeer straks veilig en soepel kan doorstromen. En dat verkeer rijdt straks natuurlijk over het asfalt van AsfaltNu.

“De bestaande hoofdwegen lagen ver uit elkaar en vormden een barrière voor de woningbouw”, vertelt Wouter Palm, projectmanager bij Heijmans. “We bundelen nu de nieuwe infrastructuur, waardoor er ruimte ontstaat voor de woningen die gemeente en ontwikkelaars voor ogen hebben. Het wordt een autoluwe woonwijk en er komen daarom ook geen extra rijstroken bij.”

Complex samenspel
De werkzaamheden duren van april 2024 tot en halverwege 2026 en vragen om precisiewerk. Alles gebeurt op kleine ‘postzegel-locaties’. “We moeten zorgen dat verkeer altijd kan doorstromen en dat de omgeving bereikbaar blijft”, legt Mathijs Peters, projectleider Wegen uit. “Het project bestaat uit veel faseringen en eigenlijk hebben we maar vijf grote weekendafsluitingen. Die betreffen vooral deelgebieden en niet het totale project. Je hebt hier met veel factoren rekening te houden. Auto’s, fietsers, voetgangers, een station midden in het projectgebied en de traumaroute voor ziekenhuis en politie/brandweer loopt er dwars doorheen.”

Uitdagende planning
Volgens Wouter vraagt dit project veel flexibiliteit van het team. “De gemeente ontwikkelt in de omgeving diverse deelgebieden, waardoor aansluitingen en visies op de toekomstige gebiedsinrichting ineens anders moeten. Dat heeft invloed op ons ontwerp, maar ook op de planning. De uitdaging zit ’m vooral in de omgeving en in de voortdurende veranderingen vanuit de opdrachtgever. Dat maakt het spannend, want we werken met een strakke planning.”
Kortom, een project vol uitdagingen, waar volgens Mathijs de fietstunnels ook een leuke uitdaging zijn. “Er komen vier onderdoorgangen, waarvan er twee op de projectlocatie zelf zijn gebouwd (in situ) en twee elders, vlak naast de definitieve locatie. Die wegen 1.800 ton per stuk en werden met 196 wielen op hun plek gereden.”

Asfalt voor een duurzame basis
Voor de aanleg van de nieuwe wegen in Winkelsteeg levert AsfaltNu ruim 30.000 ton asfalt. Het materiaal komt grotendeels van de productielocaties Den Bosch en Deventer. Ook het freesasfalt, eveneens 30.000 ton, vond via AsfaltNu zijn weg naar verschillende productielocaties om te worden hergebruikt. “Het goed plannen van die stromen is echt een uitdaging”, vertelt Mathijs. “De opslagcapaciteit voor freesasfalt is landelijk een probleem, simpelweg omdat er te weinig nieuwe wegen worden gebouwd. Ook voor dit project was het soms echt een puzzel om locatie en logistiek geregeld te krijgen. Mooi dat we dit uiteindelijk samen met AsfaltNu goed hebben kunnen organiseren.” Voor de tussenlagen voor het nieuwe wegendek is gekozen voor LEAB, het lage-temperatuurasfalt van AsfaltNu. Een duurzaam asfaltproduct met dezelfde hoge kwaliteits- en functionele eigenschappen als traditioneel asfalt, maar met een veel lagere milieu-impact. Het bespaart energie en vermindert de CO₂-uitstoot tijdens de productie.

Toekomstbestendig en veilig
Het resultaat is straks een goed bereikbare wijk met een toekomstbestendige en veilige infrastructuur. “De gelijkvloerse kruisingen verdwijnen en maken plaats voor ongelijkvloerse kruisingen met tunnels”, vertelt Wouter. “Dat is beter voor de doorstroming én de verkeersveiligheid. Het hemelwater wordt afgekoppeld en infiltreert in de bermen. Bovendien komt er veel groen terug in het gebied. En dat allemaal binnen de beperkte ruimte.”

Goede samenwerking is belangrijk
De samenwerking tussen Heijmans en AsfaltNu verloopt vooral via de projectteams op het hoofdkantoor in Rosmalen. “We hebben vanaf de projectlocatie dus niet veel rechtstreeks contact, maar we weten elkaar te vinden als het nodig is”, vertelt Mathijs. “Het is belangrijk om goed samen te werken want je hebt elkaar altijd nodig, voor de juiste mengsels en de nieuwste ontwikkelingen.” Wouter vult aan: “We zien dat de asfaltcapaciteit landelijk onder druk staat, maar AsfaltNu heeft geleverd wat nodig was. Daar zijn we heel content mee.”

Voorspoedig project
Ondanks de complexiteit verloopt het project voorspoedig. “De doorstroming van verkeer gaat zelfs beter dan we vooraf hadden ingeschat”, zegt Wouter enthousiast. “Dat is iets om trots op te zijn.” Voor Heijmans en AsfaltNu is Winkelsteeg een mooi voorbeeld van hoe duurzame keuzes en praktische uitvoering samenkomen. Mathijs besluit: “Voor ons zijn dit echt projecten die we als Heijmans graag realiseren. Wij bouwen hier letterlijk de wegen voor een nieuwe woonwijk.” En met het asfalt van AsfaltNu ligt er straks een solide, duurzame basis onder die toekomst.