15 maart 2023

Functionele proeven op SMA, DGD en ZOAB

Het dominante schadebeeld van steenskelet deklaagmengsels is het verlies van steentjes uit het wegoppervlak ofwel rafeling. Rafeling ontstaat wanneer de mastiek-bruggen, waarmee individuele steentjes verbonden zijn met de rest van de deklaag, bezwijken. Rafeling is dus een vorm van schade die niet ontstaat op het niveau van de materiaalbulk maar op het schaalniveau van individuele steentjes. Type- onderzoek is gebaseerd op onderzoek aan de materiaalbulk en daardoor niet geschikt om de rafelingsweerstand van steenskelet deklaagmengsels mee te bepalen. AsfaltNu heeft duurzaamheid hoog op haar agenda staan en wil daarom mengsels produceren die zo lang mogelijk mee gaan. Om dat doel te bereiken maakt AsfaltNu gebruik van een aantal functionele proeven waarmee de duurzame weerstand tegen rafeling van steenskelet deklaagmengsels wel bepaald kan worden. Met de inzet van deze proeven brengt AsfaltNu de kwaliteit van vooral haar meest duurzame mengsels naar een steeds hoger niveau.